摩托車駕考火了,考場爆滿!
新國標(biāo)過渡期將結(jié)束 摩托車駕考突然火爆
北京市某駕校摩托車教練員 周萌:往年到這個時候,只有周一到周三考試,但是現(xiàn)在由于學(xué)員報名的比較多,每個工作日都會安排考試,幾乎都是約滿了的。
摩托車駕考學(xué)員 夏先生:為了通勤方便一些,平時在市里開車太堵了,在高峰期,摩托車畢竟比汽車快一些。
除了通勤或者短途出行,不少學(xué)員則是摩托車騎行愛好者。記者從駕校了解到,往年摩托車駕考學(xué)員基本在五千人到六千人左右,但今年卻成倍增長。
北京某駕校培訓(xùn)負(fù)責(zé)人 劉山宏:今年應(yīng)該從過完春節(jié)以后,有一個很大的突破,三四月份我們摩托車學(xué)員快招了一萬人。
公安部數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國摩托車新注冊登記203萬輛,與去年同期相比增加95.4萬輛,增長88.63%;與2019年一季度相比增加107.7萬輛,增長113.08%。
中國交通運輸協(xié)會駕駛培訓(xùn)分會秘書長 劉治國:以北京為例,2020年大概有20萬人學(xué)摩托車。從全國來看,現(xiàn)在很多駕校開設(shè)了摩托車的培訓(xùn)班型??傮w來看,摩托車學(xué)車市場給駕培行業(yè)帶來了重復(fù)性消費。很多從事外賣、快遞的小哥要學(xué)。
電動摩托車銷量猛增 外賣 快遞騎手“換車忙”
在考摩托車駕照的學(xué)員中,除了上班族和摩托車騎行愛好者,還有不少是快遞、外賣的騎手。在各地電動自行車新國標(biāo)過渡期即將結(jié)束的這段時間里,不少人都在考慮換車,這也讓電動摩托車市場近期迎來了銷售高峰。
在北京一家電動自行車的銷售門店,記者看到,不少快遞、外賣的騎手正在選購電動摩托車。他們告訴記者,在政策過渡期結(jié)束前,究竟是繼續(xù)騎電動自行車,還是換摩托車,必須得算好經(jīng)濟賬。
消費者 劉琦:換成電動摩托車的話,充滿電的話差不多每天只要三四塊錢。跟燃油摩托車比的話,平均下來一天也可以省50來塊錢。
門店的負(fù)責(zé)人告訴記者,目前,售價在2500元到3500元的電動摩托車賣得最好;快遞和外賣騎手,一般都青睞載貨載物空間較大的車型,售價基本都在3000元左右。
某電動車企業(yè)負(fù)責(zé)人 應(yīng)光捷:今年一季度確實銷售的增長比較好,接近300%的增長,主要是電動輕便摩托車和電動摩托車,新國標(biāo)的出臺確實能夠刺激消費者需求增長,一般的消費者希望騎行還是需要快一點。
數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國摩托車產(chǎn)量和銷量同比下降1.98%和0.38%,但是,與整個行業(yè)整體略微下滑態(tài)勢形成鮮明對比的是,電動摩托車銷量卻同比增長20.91%,達到229.54萬輛。業(yè)內(nèi)預(yù)計,2021年,電動摩托車產(chǎn)銷將依然實現(xiàn)正增長。

